Dura Vermeer Beton- en Waterbouw

Verslag van het bezoek aan de aanleg van het viaduct N276 / Dr. Nolenslaan Noord in Sittard

19 geïnteresseerde deelnemers hadden zich aangemeld voor deze interessante excursie.

Projectmanager Richard Bouman werd aanvankelijk zeer deskundig vervangen bij de toelichting op de werkzaamheden door projectleider Martijn Peijnenburg, beiden van het bedrijf Dura Vermeer. M. Peijnenburg gaf een boeiende toelichting op het proces van de opdrachtstelling, de aanbesteding, het voorlopig ontwerp en het definitief ontwerp.  

Het project betreft een provinciaal infrastructureel project bestaande uit  het bouwen van het nieuwe viaduct over de provinciale weg N 276 en de benodigde aanpassingen in de wegen infrastructuur van de voormalige T splitsing dr. Nolenslaan Noord en N276. Heel duidelijk werd aan de hand van tekeningen uitgelegd, hoe er een betonconstructie gemaakt moet worden bij werkzaamheden beneden het niveau van het lokale grondwater. Dit is hier in Sittard extra gecompliceerd omdat er geen bronbemaling toegestaan was in de werkput voor het viaduct. Gewerkt wordt met een speciale laag onderwaterbeton, voordat de feitelijke constructie voor het wegvak onder het viaduct en het viaduct zelf kan worden aangelegd.

Vervolgens werd een bezoek gebracht met onze gastheren Martijn Peijnenburg en Richard Bouman aan de lopende werkzaamheden van het viaduct, het wegvak onder het viaduct van de N276 en de benodigde aansluiting van de Dr. Nolenslaan Noord op de N276, zowel in Noordelijke als in Zuidelijke richting. Uiteraard is er ook speciale aandacht voor het fietsverkeer, zoals van en naar het nabij gelegen Trevianum schoolgebouw, de bedrijven op het industriepark Sittard Noord en de woonwijk Hoogveld en de binnenstad van Sittard. Allerlei interessante zaken werden deskundig uitgelegd, zoals het verloop van het wegvak, het storten van de wanden van het viaduct en de fietspaden, de waterkelder en de aansluitingen voor verkeersregelinstallaties, straatverlichting en de vangrails en de kwaliteit van de te gebruiken asfalt / ZOAB.

Het project werd gestart in augustus 2015 met de kap van bomen en het bouwrijp maken van het benodigde terrein, een bodem onderzoek en een archeologisch onderzoek. Het is daarom heel goed om te zien, dat medio oktober 2016 de werkzaamheden al zover gevorderd zijn, dat verwacht wordt dat in de tweede helft van november de N276 weer in gebruik genomen kan worden, als weg onder het nieuwe viaduct door. Februari 2017 hoopt men alle andere benodigde wegen , fietspaden en werkzaamheden, waaronder ook nog een speciale weg voor landbouw verkeer in gebruik genomen te hebben.

Tenslotte bedankten wij onze beide gastheren voor hun gastvrijheid en de deskundige begeleiding van onze interessante KIVI excursie.

w.g. Jan Weerts