In Sri Lanka is in de 19e eeuw onder Brits bewind het spoor aangelegd. Rond de afgelopen eeuwwisseling heeft het toenmalige NMA Railway Signalling uit Broek op Langedijk met 2 projecten hier op de ‘Coast Line’ het originele Engelse beveiligingsysteem, nog steeds met trekdraden en armseinen, vervangen door een beveiligingssysteem wat meer van deze tijd is. Daarbij zijn er seinen met gloeilampen gekomen, beveiliging met VPI of veiligheidsrelais en elektrische wissels en overwegen. Daarnaast is een voedingssysteem en radiocommunicatie vanuit Colombo tot op elk station geplaatst.

Rob de Vries zal als engineer uit die tijd u meenemen in wat er zoals bij komt kijken om zo een project vanuit Nederland en ter plaatse te realiseren. Waar kun je op letten en wat kun je vermijden om een systeem te leveren wat ook door de lokale spoorwegorganisatie te onderhouden is.

Daarnaast is er aandacht voor onverwachte gebeurtenissen, zoals een tsunami en wat dat voor gevolgen voor de levering en overdracht van het project heeft.

Tenslotte nog de gebruikelijke Lessons Learned vanuit een dergelijk buitenlands project.

Het programma is als volgt:

  • 17:00 - 17:10 uur: Welkom en introductie
  • 17:10 - 17:40 uur: Presentatie door Rob de Vries over dit project
  • 17:40 - 17:55 uur: Vragen en discussie
  • 17:55 - 18:00 uur: Afsluiting

Kosten: Aan deelname aan deze activiteit zijn géén kosten verbonden, iedereen is van harte welkom.

Aanmelden: Via de KIVI website. De link voor deelname ontvangt na aanmelding.

Voor vragen kunt u een e-mail sturen aan de Afdeling Rail: rail@kivi.nl met als onderwerp “Sri Lanka webinar 2022”.