Aanleg van de RijnlandRoute
|
Op 24 mei vond het projectbezoek plaats op de bouwplaats van de boortunnel van de RijnlandRoute. De circa 30 aanwezigen kregen een inkijk op de ontwerpaspecten door Arjan van der Put, technisch adviseur, van de tunnelboormachine. In de startschacht wordt hard gewerkt aan de montage van de tunnelboormachine. De 13 grootste en zwaarste onderdelen van de boor zijn per binnenvaartschip gearriveerd in de Heavy Lift Terminal van Mammoet in Schiedam. Sommige onderdelen wegen meer dan 150.000 kilo. Een mooie klus, bekijk de foto´s en het filmpje |
|
|
|
|
De RijnlandRoute opent op 15 juni haar bouwterrein tijdens de nationale Dag van de Bouw. Een unieke kans om in de 18 meter diepe bouwkuip af te dalen en de werkzaamheden van dichtbij te bekijken. Daarnaast kunt u de tunnelboormachine van dichtbij bewonderen. Deze rijdende fabriek, met een lengte van ruim 100 meter en een diameter van 11 meter, staat dan volledig opgebouwd. Ook is het naastgelegen informatiecentrum die dag open en er zijn activiteiten voor kinderen. Voor meer informatie over het programma, de bereikbaarheid en een reisadvies, klikt u hier.
De RijnlandRoute is een nieuwe weg tussen Katwijk - via de A44 - en de A4 bij Leiden. De weg lost huidige knelpunten op en draagt bij aan een betere doorstroming in de regio Holland Rijnland, met name rondom Leiden en Katwijk. Comol5 legt het eerste deel van de RijnlandRoute aan. De nieuwe weg (N434) tussen de A4 en de A44, inclusief een tunnel van 2,5 kilometer en aanpassingen aan de A4 en A44. Tijdens het bedrijfsbezoek wordt een inkijk gegeven in de voorbereidende werkzaamheden.
Meer informatie over de RijnlandRoute en aanmelden nieuwsbrief: www.RijnlandRoute.nl
|
|
|
Maquette tunnelboormachine voor het boren van de tunnel N434 |
Op www.comol5.nl vindt u een actueel overzicht van de bouwwerkzaamheden en bouwupdates met foto’s en video’s. Meer informatie over het informatiecentrum vindt u hier
Op 24 mei vond het projectbezoek plaats op de bouwplaats van de boortunnel van de RijnlandRoute. De circa 30 aanwezigen kregen een inkijk op de ontwerpaspecten door Arjan van der Put, technisch adviseur, van de tunnelboormachine. In de startschacht wordt hard gewerkt aan de montage van de tunnelboormachine. De 13 grootste en zwaarste onderdelen van de boor zijn per binnenvaartschip gearriveerd in de Heavy Lift Terminal van Mammoet in Schiedam. Sommige onderdelen wegen meer dan 150.000 kilo. Een mooie klus, bekijk de foto´s en het filmpje. Stuk voor stuk zijn de onderdelen vervolgens de startschacht in gehesen, met als hoogtepunt het graafwiel. Bekijk de foto´s van het inhijsen van het graafwiel. Daarnaast is naast de A4 de bentonietscheidingsinstallatie, die nodig is voor het boorproces, in de afgelopen periode opgebouwd. Begin juli starten we met het boren van de eerste tunnelbuis.
De RijnlandRoute is een nieuwe weg tussen Katwijk - via de A44 - en de A4 bij Leiden. De weg lost huidige knelpunten op en draagt bij aan een betere doorstroming in de regio Holland Rijnland, met name rondom Leiden en Katwijk.
De RijnlandRoute is verdeeld over 3 projectonderdelen, die op elkaar aansluiten:
1. De nieuwe weg (N434) tussen de A4 en de A44, inclusief een tunnel van 2,5 kilometer en aanpassingen aan de A4 en A44.
2. De verbreding van de Ir. G. Tjalmaweg (N206) vanaf de aansluiting met de N441 Katwijk tot de Aansluiting Leiden-West.
3. De verbreding van de Europaweg (N206) tussen de A4 en de Churchilllaan in Leiden.
Comol5 legt het eerste deel van de RijnlandRoute aan. De nieuwe weg (N434) tussen de A4 en de A44, inclusief een tunnel van 2,5 kilometer en aanpassingen aan de A4 en A44. Tijdens het bedrijfsbezoek wordt een inkijk gegeven in de voorbereidende werkzaamheden.
Locatie Informatiecentrum RijnlandRoute
Rietpolderweg 19, Leidschendam
Organisator
Bouw- en Waterbouwkunde
Naam en contactgegevens voor informatie
Gert-Jan van den Dries
www.comol5.nl: actueel overzicht bouwwerkzaamheden
Meer informatie over de RijnlandRoute
De uiterste inschrijfdatum is 23-05-2019